Увеличенные и дополнительные баки · Казахстан
Запас хода вместо канистр
Ёмкости баков до 200 литров.
- Крепление на болтах
- Бак садится на штатные точки, сверлить и подгонять не нужно
- Сварка не нужна
- Кузов остаётся целым, резать под установку ничего не придётся
- Термозащита
- Термоэкран закрывает бак от нагрева выпускной системы
- Штатные детали
- Заводские узлы переставляются на новый бак
- Клиренс
- Бак встаёт в габарит рамы и не съедает дорожный просвет
- Материал
- Алюминиево-магниевый сплав или нержавеющая сталь
Каталог
Увеличенные баки
Увеличенный топливный бак 190 л из нержавеющей стали, Land Rover Defender 110 / 130, бензин, дизель (2020+)
Увеличенный топливный бак 131 л из нержавеющей стали, Toyota Land Cruiser 71, бензин (2014–2023)
Увеличенный топливный бак 132 л из нержавеющей стали, Lexus LX570
Увеличенный топливный бак 138 л из нержавеющей стали, Jetour G700
Чем они отличаются
Увеличенный или дополнительный
Это первый вопрос, который задают почти все. Ответ зависит от того, готовы ли вы менять штатный бак.
Увеличенный: замена штатного
Дополнительный: второй бак
Как мы работаем
От заявки до бака под днищем
-
Напишите марку, модель и год
Сверим применимость к вашей машине, назовём цену и срок поставки.
-
Заявка и предоплата
Оплата любым удобным вам способом, предоплата 30 %.
-
Доставка
2–3 недели до Алматы, дальше отправляем по всему Казахстану.
-
Установка
Авторизованные установщики в Алматы и Астане. От 1 до 5 часов в зависимости от модели, оплачивается отдельно.
Контакты
Подберём бак под вашу машину
Напишите марку, модель и год выпуска. Ответим, какой бак подходит, сколько он стоит и когда будет у вас.
Что спрашивают чаще всего
Что будет показывать штатный датчик уровня?
С увеличенным баком заводской насос переставляется в новый бак, и панель показывает уровень как обычно. Пока топлива больше штатного объёма, стрелка стоит на полном: при штатных 80 л и баке на 110 л первые 30 л она не двигается, а дальше идёт вниз, как раньше.
У дополнительного бака отдельной индикации нет: два бака работают как один большой. Топливо само перетекает в штатный, поэтому первые деления шкалы держатся дольше обычного.
Нужно ли резать или варить кузов?
Нет. Баки крепятся на штатные точки. У части моделей требуется доработка узла топливного насоса, это указано в характеристиках конкретного товара.
Сколько занимает установка?
От 1 до 5 часов в зависимости от модели. Точное время указано в карточке каждого бака.
Изменится ли клиренс?
Бак встаёт в габарит рамы. Там, где клиренс всё же уменьшается, это указано в характеристиках.
Куда ставится дополнительный бак и что с запаской?
Дополнительный бак обычно занимает место запасного колеса. У части машин боковой бак встаёт без снятия запаски. Увеличенный бак запаску не трогает: он встаёт туда же, где стоял штатный, и запасное колесо остаётся на месте.
Как работает дополнительный бак?
Зависит от бака, способ указан на его странице.
Бак из алюминиевого сплава, как правило, работает сифоном: топливо само перетекает в штатный по мере расхода, насоса и электроники в системе нет. Заправляетесь как обычно, только дольше, потому что заливаете сразу два бака.
Бак из нержавеющей стали работает на принудительной перекачке. Горловина у системы одна. Сначала заправляете основной бак, потом кнопкой в салоне включаете насос, и он перекачивает топливо из основного в дополнительный.